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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 165 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 廚房
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 花園
  • 洗衣設施
  • 熨斗/燙衣板

鄰近景點

  • 位於中區
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 德壽宮就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

平成公司(Heisei)執行長田倉貴彌22歲時因工作過度疲累而住院治療,出院後便決定結束工作,買了一輛中古巴士後開始了自己的客運生意,載台灣遊客遊覽日本,讓他最後成為日本的客運大亨。

在日本這個充斥跨國企業巨頭的國家,很少有像田倉貴彌這樣的人願意放棄終身雇傭制的保障,投身高風險,但更有利可圖的創業。

日本的旅店小型企業當中,只有四分之一是在不到十年內成立的,這個數目在已開發國家則超過一半。

「我喜歡開車」,田倉說, 父親生意失敗後他從高中輟學,為了買自己的車而努力賺錢。田倉接受訪問時回憶,有人告訴他,如果他喜歡開車,至少應該載一些會付錢的乘客,「我認為這是個好主意,可以在開車的好康同時掙點錢」全球訂房網推薦

田倉創業後開始在東京、大阪和京都的觀光景點間接送遊客。創業一年後,田倉需要資金擴大公司規模。就在這時,他遇見一位貴人。

田倉回憶,有一位台灣的旅行社老闆希望他經營更多路線,田倉說他沒錢買更多巴士。他後來飛到台灣這家旅行社進一步接洽,那位老闆要他過幾天再來,然後再回日本。

他說:「這位男士拿一個咖啡色紙袋擺在桌上,裡面都是錢,足足有2,000萬日圓,」田倉說:「看得我目瞪口呆。」

這2,000萬日圓讓他再買三輛巴士,生意開始扶搖直上。

除此之外,田倉會成功,部分是因為他將客群瞄準預算較少的遊客。

該公司的VIP業務從東京和大阪間以及東京到京都的費用,單程只要3,000日圓,還不到日本子彈列車價格的四分之一。

平成公司從東京到大阪擁有的五間賓館皆接近客運站,讓遊客可以方便搭車。受租屋網站Airbnb啟發,田倉甚至購買賓館旁邊的小公寓並以低價出租。他計畫在三年內提供50處讓遊客休息的地方。

儘管敢於挑戰日本的風氣,田倉仍然被社會束縛。隨著日本人口老化以及減少,雇用司機變得愈來愈困難。田倉過去兩年索性將司機的年薪提高15%至600萬日圓來吸引新員工。

平成從1992年成立迄今,已成為一家有400輛客運的車隊,提供日本和一般學校的觀光和過夜服務。平成有60%的客運在線上被預訂,競爭對手則只有30%。並連續20年獲利,擁有約800位員工。

然而,51歲的田倉住宿優惠券仍不滿足。明年12月左右,他計劃以100億日圓(8,700萬美元)首次公開發行股票(IPO),確保公司在他退休後仍然能繼續運作。田倉說:「傳統的客運公司通常不上市,但我們是一家大多靠網路賺錢的資訊科技客運公司。」

田倉鼓勵想創業的人應該追尋自己的熱情,如同他買了自己的捷豹跑車,又敢賣掉來買巴士。他說:「人們應該找到自己的興趣並全力以赴。像我就是個客運迷。對事物著迷的人並不會覺得自己是在工作。」

(取材自彭博資訊)

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桃捷公司表示,這次開出210個職缺,其中運務類53人、維修類136人、經營管理類11人、原住民保留名額4人、身心障礙保留名額6 人。共同考科是綜合測驗(國文、公文寫作、英文、邏輯分析),專業考科則視報考項目 。

本次招考將分為筆試及口試兩階段甄試,筆試預計於106年1月中辦理,科目包括共同科目及專網路訂飯店教學業科目,題型皆為選擇題,各類組詳細考試科目,可先參閱桃捷公司官網招募公告,歷次招募考古題亦可上官網查詢。

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桃捷公司表示,桃園機場捷運是台灣第一個機場捷運線,全世界第5個具備預辦登機的領先服務,該公司員工具大學或以上學歷者達92%,工作同仁平均年齡為33歲,許多女性同事也承擔駕駛等工作,在軌道同業中成為一項亮點特色。

詳細招募細節仍依甄試簡章公告內容為主。後續訊息請留意本公司官網,可電郵tym-pr@tymetro.com.tw,或撥打桃園捷運公司電話(03)283-8888分機88635,亦可洽桃園市1999詢問。

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