又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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- 咖啡廳
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
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- 每日客房清潔服務
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鄰近景點
- 安山植物園就在附近
- 星湖紀念館就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時知名訂房網事
有百年歷史的阿里山森林鐵路是國內珍貴的觀光資產,融入時下最夯的空拍技術,更能突顯森鐵獨特樣貌。其中,海拔1186公尺的水社寮車站,小火車以特殊的馬蹄形路線進出,加上周邊蝙蝠洞生態,景色絕美,已經成為阿里山鐵路沿線新興的旅遊熱點。
(龐清廉報導)
阿里山森林鐵路受八八風災重創柔腸寸斷,經過多年修復還是只能從嘉義通車到奮起湖,但沿線觀光熱度不減,不論平日或假日,列車班班客滿。最近,有空拍玩家以空中鳥瞰視野記錄下海拔1186公尺水社寮車站火車進出的特殊路線,因景色絕美,吸引不少遊客專程前往賞遊。
水社寮車站是位在嘉義縣篤鼻山和四天王山群峰下的一個小車站,因附近有蝙蝠洞景觀,因而成為台灣第一個結合火車站的蝙蝠生態教育解說中心。
當地居民說,在地人都知道森鐵小火車在水社寮站會以大角度進出站,但直到看到空拍玩家空拍下小火車進出站的實況和路線,才真正領略到小火車是以馬蹄型「Ω」路線遶行車站和村落的景象是如此特殊。
只見小火車從東北方向往西南進站後,再180度大轉彎,遶了一圈由西南往東北方向出站,從空中鳥瞰十分有趣,也為這個深山小村落增添不少話題。
阿里山森林鐵路是台灣珍貴的文化資產及發展觀光的重要資源,也是東南亞行駛高山地區海拔最高的高山鐵路,相關部門及民間團體正努力申請爭取將阿里山森林鐵路列入世界遺產。
(圖:空拍玩家蘇晉暉提供。)
(中央社記者張謙香港特稿)香港和中國大陸深圳市決定共同在邊界建立創新及科技園,各方普遍認為,這對兩地都有利,對香港尤甚。
在此之前,香港在發展創新科技方面一直是單打獨鬥,比如在新界大埔設立自己的科技園。但深圳創新科技產業近幾年的快速發展,不得不令港方注視並尋求合作關係。
事實上,深圳在發展創科產業上所取得的成績,已令它被譽為中國大陸的矽谷。
深圳特區報日前在一篇報導中就指出,越來越多的深圳企業在發展創新科技上已從早年的「跟跑」變作「領跑」,成為行業的「小巨人」。
據報導,深圳的4G技術、超材料、基因測序、新能源汽車、3D顯示、無人機等領域創新能力已躋身世界前沿,華為、大疆等一批高科技企業的增速更是領先全球同行。
2015年,深圳大力發展的生物、網際網路、新能源、新材料、文化創意、新一代資訊技術、節能環保等戰略性新興產業,總規模達到人民幣2.3兆元,對國內生產毛額(GDP)的貢獻率超過50%。
這些成績絕並香港所能及。
在決定與深圳共建創科園之前,港府早已看準深圳在創科發展上的優勢,鼓勵港人參與深圳的前海發展計畫,在前海進行創科研究。
而這次港府更放棄在創科產業上單打獨鬥,與深圳共謀發展,客觀上,這既可讓香港搭乘深圳「這班創新科技快車」,也可以發揮自身優勢,與深圳在創科產業上發揮協同效應。
香港行政長官梁振英3日在建立創科園的簽署儀式上致辭時就說,深圳的創科事業近年發展一日千里,令人刮目相看。
他說,發揮好香港和深圳的協同效應,雙方都可以提取新的和巨大動力,促進兩地社會和經濟發展,而這新的動力將不下於30多年來深圳改革開放的動力。
研究科技產業的香港浸會大學物理系講座教授謝國偉4日接受中央社記者訪問時也指出,深圳的創科產業發展迅速,已擁有一大批全球化的先進企業。
他說,香港在創新科技研究上是有成績的,但如何把成果轉化為產品並推向市場,卻是港方的「短板(不足之處)」。
因此,港深共建創科園對港方來說是好事,香港的研發成果極有可能與深圳的大型創科公司對口,讓香港的科研成果產品化並推向市場。
謝國偉指出,相對的,香港在資訊、法律和研發方面具有優勢,可與深圳離火車站近的民宿發揮協同效應,達致雙贏。
他並說,當前大陸是帶動全球經濟發展的火車頭,而創科產業是其中重要一環,香港必須在這個過程中占有一定比例,這樣香港才能更加鞏固其在大陸或全球的金融和創新科技平台角色。
深圳在創科產業的發展是如此的網路訂飯店網站快速,而香港也正致力尋求在這方面的突破,以拓展經濟新增長點,但雙方的合作能否帶來效益,仍有待觀察。1060104
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